Honda CR-V (RD4, RD5, RD6, RD7)

так як живу за містом, і дороги в нас просто жах вирішив пересісти на кросовер.
Потрібно було щось недороге але водночас комфорне і надійне.
Розглядав варіанти CR-V, Outlander, Sportage, Tucson, X-Trail, RAV-4, Audi A6 і Subaru Legacy початку 2000-х.
Перечитавши море відгуків і оглядів зупинився на CR-V другого покоління.
Хонду вибрав по таких критеріях:
— це хонда, і якість буде покраще ніж в корейців
— наймягша підвіска в свому класі
— сама машина досить проста, нема лишньої електроніки, без проблем можна обслуговувати самому
— наявність клімат контроля і АКП
— непостійний повний привід, що поідеї має зменшити розхід
— запаска на задній дверці, що дозволяє без втрати простору багажника встановити ГБО.
— досить просторий салон і багажник.

Оглянув декілька варіантів, всі що з низькою ціною затаскані в хлам, що поакуратіше — ціна значно вища.
Вкінці кінців був знайдений оптимальний варіант по ціні — стану.

Звісно машині 14 років, недоліки є, але взагальному стан хороший.

З плюсів даного екземпляра можна виділити:
— вже всановлене якісне ГБО
— чорний шкіряний салон в хорошому стані, без потертостей
— диски R17, напевно від третьої срвшки
— хороши й стан лакофарбового, практично без дефектів, нефарбована

З мінусів то що зараз виявлено
— б'є по педалі і рулі при гальмуванні (супорта або диски тормозні тре дивитись)
— на газу нестабільний холостий хід(поїхати до газовщиків і напевно клапана тре регулювати)

Далі експлуатація покаже.