Daewoo Leganza Корейська Сливка

0
Я їжджу на Ford Mondeo III
Україна

Про моє минуле авто


Автомобіль купив у 2015 році за 4000 доларів. Перед покупкою було переглянуто близько 50 різних автомобілів. В силу свого зросту в 2 метри, завжди мріяв про велике авто зі зручною посадкою.

Також розглядав такі варіанти як опель омега, опель вектра, пежо 605, рено шафран, рено лагуна і добре, що не купив.

Принципово не хотів купувати усіляких мамонтів із 90-х, на кшталт БМВ 3, 5 серії або Мерса 124.

Хотів купити авто після 2000 років і не вкладати в зварювальні та фарбувальні роботи.

Леганза виявилася найпридатнішим і найживішим екземпляром на ринку.

Через півроку після покупки зробив ремонт АКПП, замінив усі подушки двигуна. Ціна 1100 доларів. АКПП досить надійні в цьому автомобілі, головне їх експлуатувати з розумом. В моєму випадку, дівчина вчилась паркуватись і ця бідна акпп, не витримала стільки перемикань передач.

Дуже довго боровся з деренчанням автомобіля на D, внаслідок чого були замінені ДПЗД, РХХ, високовольтні дроти та ще купа всього. Цілком вирішити проблему так і не вдалося.

Восени 2017 року лопнув ремінь ГРМ (я думав, що його потрібно було міняти на 100 тисячах (молодий зелений)))), погнуло 4 клапани. Разом з ремонтом і заміною Ременю, було вирішено замінити підтікаючий радіатор, термостат, помпу, всі ролики, ремінь генератора та зробити чергове щось з маслами фільтрами, свічками та антифризом. Ціна була 700 доларів.

Вартість та доступність запчастин завжди приємно тішила. Дуже часто вдавалося знаходити потрібні деталі навіть на звичайному автомобільному ринку від жигулів.

В цілому, якщо не рахувати той факт, що я не дуже сильно доглядав за авто, автомобіль виявив себе тільки з хорошого боку і виявився досить витривалим. На відміну від будь-яких опель омега та інших однокласників тих років, за аналогічної вартості ще не згнив і не так жорстоко піддавався процесам корозії.

Напрочуд, крім підігрівів сидінь, в автомобілі всі кнопочки та лампочки справно працювали до моменту продажу.

Головним мінусом в салоні, була незвична панель приладів, яка відклеювалась з часом на сонці і трохи карти дверей. А так, матеріали салону і шкіра сидінь, були досить відмінної якості.
Навіть у 2023 році. Досі бачу ці автомобілі на дорозі, частіше ніж їх більш популярних одноліток.


Характеристики

Daewoo Leganza, Фіолетовий
Зійшов з конвеєра у 2001 році
Придбаний у 2015 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 133 к.с.
Коробка: Автоматична
Передній привід

Бортжурнал (1)

Замена высоковольтных проводов на Леганзе
24 травня 2016р. 18:23
0
Спостереження та враження > спостереження 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.