Итак этого москалика я купил в 17 лет за первые свои заработанные деньги.Он конечно был в ужастном состоянии, но и цена была соответветствующая 200 у.е.Ну и пошло, поехало, в 18 машина была полностью разобрана и подвержена полному кап. ремонту.65%процентов кузова были заменены, пошел процесс подготовки, но тут случайно ко мне в руки попали бампера от какого-то "таза" (после дтп передний был заменен на бампер от пятнашки) и пошел процесс: пороги, 14-е диски, накладка капота, люк, крышка бензобака с права, эл. стеклоподъемники, эл. антена, камера заднего вида, монитор, DVD, двойной выпуск с прямотоками, неоновая подсветка, тарпеда с bmw, сидения — ford skorpion, обшивки двереи — славута, ну и наконец рисунок под белым ксераликом.Ну и самое главное, мотор родной, но откапиталенный, объемом 1.8 и КПП — ваз.На совмещение всего этого приятного и полезного ушло 2.5года свободного времени.Поездил к сожалению на ней не долго, около года, появились проблемы с документами (кончилась доверенность, а хозяин умер), поэтому была продана как донор, для установки деталей на другой москалик. Себе снял только двигатель(так как купил М2141 с убитым мотором) и музыку .Вот так закончилась история моего "тюннинг- кара". Очень жаль, было очень приятно на нем ездить, хоть и не мерседесс, но прохожие оборачивались и обращали внимание, даже снимали на телефон!
Слад-шоу, в память о маскалике. 15 листопада 2017р. 20:05
1
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 1 0 | |
Запись, 15 марта 2011 15 березня 2011р. 00:48
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Запись, 28 февраля 2011 28 лютого 2011р. 12:35
0
0
|
Неприємності > ДТП | 0 0 | |
Запись, 17 февраля 2011 17 лютого 2011р. 23:17
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 |