Ну кто из мужиков не мечтает о джипе.
Да наверное все с детства. Именно тогда они назывались джипами, а не паркетниками и тд.
Я рыбак + любитель отдыха на природе. Без этого я просто сохну, словно цветок. Октавия машина классная, но жалко мне ее загонять в поля\леса, да и клиренса маловато будет, плюс прикупил лодку и мотор, а дальше приобретение лафета.
Машину купил спонтанно.
Вообще рассматривал Икстрейлы\Паджеро\Таурег\Дастер\Хавал.
Теперь по порядку.
Икстрейлы нереально дорогие были, хотя машинка вроде нравится.
Паджеро — дорогие так же, + объем движка…
Тауреги — именно до рестайл рассматривал, очково из-за пробегов, и дороговизны обслуживания, знаю не по наслышке, такая машинка на глазах всегда есть. Но Прусь я всеравно от него. Скорее всего потом куплю когда-то, а может и нет, не люблю загадывать на перед.
Дастер — Дастер не нравится катастрофически, но из-за того, что можно было купить относительно новую машину, его и рассматривал + экономный дизелек + запчастюли не особо дорогие. НО БЛИН, НКИТОС, ЭТО ДАСТЕР! На этом все.
Хавал — чето не лежало вообще.
Дальше рассматривал октавию а5 фл сараем, все бы ок, но блин низкая она — из-за этого просто сцепя зубы вычеркивал ее.
Как то раз, прогуливаясь по салону с ренохами, встретил оч старого своего знакомого. Ну и пошло поехало. Знал, что у него Кайрон был, с нуля покупал. Слово за слово. Тут он промычал, что хотел бы себе мегана нового, а я и ляпнул что Кайрона б его рассмотрел. Пара дней раздумий. И вот мы уже на диагностике, ну а дальше буду писать в бортовике.
Почему кабан? Не знаю, первое впечатление такое) Вообще машина нравится, но все равно какие то неординарные впечатления. К тому же моя первая заднеприводная машина + первый дизель.