BMW 3 series Coupe (E46) Класика

Про авто

Як я вже писав у бортжурналі попередньої машини, з самого початку я хотів купе на механіці. Тож, після придбанна седану на автоматі, встало питання про придбання купе :)

Оскільки на кожен день (як я вважав), я маю надійну ф30, то я не обмежував себе роком випуску і технічним станом, і розглядав геть усе. Єдине, що я хотів, це кросівий не іржавий/кручений/битий/ламаний/варений кузов. Все інше загалом можна зробити досить легко, а от з кузовом складніше.

Пошукавши трохи варіантів на авторіа, я знайшов ось цю машину. Домовився з продавцями, вони приїхали у Львів на діагностику.

Діагностика показала наступні проблеми:
- Обрив ланцюга датчика рівня палива

- Корекції по вальвотроніку

- Пробік у 326к (а не 210, як було на приборці, але я і не сумнівався)

- Якийсь стрьомний колхоз на кришці багажнику (який по сьогодні відчиняється тільки з ключа, і кнопки у салоні чомусь немає)

- Мертві фари

- Фарбовані крила (обидва правих)

- НУЛЬ іржі (був тільки малеееенький скол на капоті, який я вже виправив)

- Цілі стакани (прямо реально цілі)

- Офігенний колір :)

- Люфт куліси як діаметр робочого інструменту у представниці найдавнішої професії на пенсії

- Колхозний вихлоп (і чому мені таланить на такі машини:))

Вагався я не дуже довго, і машина була придбана. 

 

Враження додам трохи згодом :) Stay tuned!

Характеристики

BMW 3 series Coupe (E46), Фіолетовий
Зійшов з конвеєра у 2002 році
Придбаний у 2022 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 143 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (3)

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.