Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
KWAKA, На меті було знайти гарний варіант для кемпінгу, легкого оффроуду, який би у той самий час нормально себе вів і в місті.
Першим варіантом на розгляді був Pajero 2, але він здався замалим.
Тому наступним варіантом розглядався Patrol Y61 - майже ідеальна (для мене) тачка щодо їздових можливостей та габаритів (тоді спальник у салоні здавався гарною ідеєю). Але у бюджеті до 15К усі патрулі йдуть з двигуном zd30, до якого є дуже багато питань.
Тому параллельно із пошуком патруля почав задивлятись на TLC80. Ніколи не був фанатом тойоти, але 80ка сподобалась своєю автентичністю плюс атмосферні двигуни, що 4.5 бензин, що 4.2 дизель, є дуже надійними. Також хотів full-time привід, бо все життя їздив на передньопривідних авто і варіант задньопривідного сараю вагою близько 2.5 тони трошки лякав.
Як результат - 29-річна тачка, з живим мотором і цілою рамою. Усе інше можна полагодити.
У опис додав перелік робіт та виконавців, якщо вам цікаво
Коментарі
то ти вчора на причепі мотоцикла віз по набережці?
На меті було знайти гарний варіант для кемпінгу, легкого оффроуду, який би у той самий час нормально себе вів і в місті.
Першим варіантом на розгляді був Pajero 2, але він здався замалим.
Тому наступним варіантом розглядався Patrol Y61 - майже ідеальна (для мене) тачка щодо їздових можливостей та габаритів (тоді спальник у салоні здавався гарною ідеєю). Але у бюджеті до 15К усі патрулі йдуть з двигуном zd30, до якого є дуже багато питань.
Тому параллельно із пошуком патруля почав задивлятись на TLC80. Ніколи не був фанатом тойоти, але 80ка сподобалась своєю автентичністю плюс атмосферні двигуни, що 4.5 бензин, що 4.2 дизель, є дуже надійними.
Також хотів full-time привід, бо все життя їздив на передньопривідних авто і варіант задньопривідного сараю вагою близько 2.5 тони трошки лякав.
Як результат - 29-річна тачка, з живим мотором і цілою рамою. Усе інше можна полагодити.
У опис додав перелік робіт та виконавців, якщо вам цікаво