Всем привет!). Ну что сказать?! Это мой первый внедорожник. Автомобиль достаточно хороший и в ценовой категории равных ему нет, что в салоне будущи новым в прошлом 2014-м году, что б/у на сегодня. Мало что можно было взять новым за 26.500уе из категории внедорожник и мало можно что взять на сегодня свежего и хорошего по цене б/у кайрона. До него было много других автомобилей: таврия 1989гв., ваз21099 1998гв., славута 2005гв., хендай акцент 2012гв., — есть с чем сравнить. Конечно внедорожник с легковыми, — это не сравнимые вещи, но имеем, что имеем) Да, комфортный, мягкий, высокий, — для наших дорог самое то. Использую я санга в обычном режиме, то есть : трасса 70% и 30% город, что касаемо внедорожья, это был скажем так размытый дождём грунт и то пару раз в чисто интересующих меня внедорожных возможностях, показал он себя не плохо. Хотел бы испытать его в глубоком снегу, но к сожалению у нас в Одессе, снег, — это можно сказать понятие теоритическое. Расход при умеренной езде радует, влаживаюсь в заявленные средние 8 литров, при езде активной, что бывает крайне редко, расход свыше 9,5 литров не выходил. Пробег в среднем за год составляет 10-12 тыс. км. Обслуживаю у одних и тех же ребят на СТО, на 50 тыс. км прошёл большое ТО с заменой всех жидкостей во всех узлах. Моторное масло лью только castrol magnatec 5w40, фильтр манн.
Автомобиль относительно маневренный, умеренно валкий в поворотах, поглощающий мелкие ямки практически не заметно, дорогу держит хорошо.
Салон просторный, удобный, не утомляющий в дальних поездках, климат, датчики дождя и света только в плюс, думаю не стоит описывать каждую кнопочку, одним словом там всё есть для удобства и комфорта. Машина возит только пятые точки моей семьи, тяжелой эксплуатации не видела.) Скажем так: автомобиль меня радует и не разочаровывает, имеет твёрдую 4+ из 5 баллов!) А почему 4+, а не 5-ть?!=) ну спирт то тоже не бывает 100%, максимум 98%)