Итак, что мы имеем: BMW E30 1985 года ПП с мотором м10б18 инжектор на газу 4 поколения СТАГ. Пробег на момент покупки составлял 257 тысяч, если я не ошибаюсь, половину из которых она проколесила по Германии, а потом уже приехала к нам. Все стекла кроме лобового родные, что определенно радует, хорошее состояние салона, родные сиденья, кроме водительского, целые дверные карты, есть даже родной подкассетник =) На машине стояли BORBET A R15, из- за чего она мне определенно и понравилась то=) Но главным критерием было состояние кузова, которое я мог купить за те деньги что у меня были. Пересмотрев немало "трешек" эта оказалась самая живая, несмотря на некоторые изъяны. Вобщем смотрите бортжурнал, все будет выкладываться постепенно =)
Замена втулок генератора и ремня генератора 09 лютого 2017р. 20:52
0
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 0 0 | |
Замена рабочего цилиндра сцепления 30 січня 2017р. 12:19
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Замена подушки двигателя 27 січня 2017р. 22:41
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Замена бензонасоса 11 січня 2017р. 13:37
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Оригинальные ноздри 11 січня 2017р. 13:16
0
0
|
Допрацювання > стайлінг | 0 0 | |
Установка подкрылков 11 січня 2017р. 13:11
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Поварка кузова 11 січня 2017р. 13:07
0
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 0 0 | |
Первые фото после покупки 11 січня 2017р. 12:58
0
0
|
Фото і відео > відео | 0 0 |