ЗАЗ 968 M V4 Белый жужик

И так, автомобиль я купил в 2009 году, точнее мне он был подарен на день рождения.Авто 1992 г.в., введена в эксплуатацию с 1994-го года.
Сделаны такие доработки:Генератор Ваз 2108, галогенки, магнитола Pioneer с Usb, 4 динамика по 110 Вт, велюровые чехлы на сидениях, поставил тахометр, Бесконтактное зажигание(БСЗ), карбюратор Солекс 73-й, воздушный фильтр Москвич 2141, руль от неизвестной иномарки.А на счет рестайлинга и покраски, то это произвел прошлый хозяин.
Расход топлива не очень маленький:литров 7-8 по трассе, по этому и хочу таврический двигатель, что значительно економнее.На стоковом двигателе ехал 90 км/ч, больше не даю ей, ведь потом это мне вылезет боком, в среднем езжу 70-80 км/ч.шинМашинка довольно динамичная из-за своего маленького веса, да и 40 л.с. ей вполне хватает.Часто беспокоят поломки тормозной системы из-за отвратительного качества запчастей, поэтому и хочу перейти на дисковые тормоза.Очень неприхотливая и никогда не подводит, даже на ужасном бездорожье, где даже внедорожники буду бояться, мы достаточно спокойно проходим.
планы на будущее:
1 произвести шумоизоляцию салона
2 обжать головки цилиндров
3 переоформление
4 дисковые тормоза по кругу + литье
5 двигатель Таврия, Славута или Сенс