Наконец-то — высокий клиренс и обзорность, как у человека.Плюс эйфория от того, что у тебя реально есть багажник))) Ну и фсё таки жЫппп).
Ниссан был новее, но все минуса на лицо — низкий, прожора, в салоне — бомж версия всего, хоть не на вёслах, постоянное ощущение езди задницей по асфальту.
Было принято решение пострадать на пробеге и годах, но взять что-то типо Тушкана или Витары, и на 4WD. Но, не сложилось с Витарой-мало попадалось, Тушканы были только на передке, а с нашими украинскими "дорогами" иногда ой как не хватает полного привода. И когда попался Спортяга, сомнений не было вообще, не смотря на пробег в 180 тыщ. Теперь испытываю удовольствие от езды)))
Ремонт двигателя.(НЕ ПЛАНОВЫЙ) 16 серпня 2019р. 21:25
3
0
|
Різне > інше | 3 0 |