Opel Astra G 1.4 Twinport

Машина была куплена новой в конце 2007 года у оф диллера. Владел ей на протяжении 13 лет. Opel Astra G 1.4 TwinPort. Украинской сборки на 90 л.с. Тип двигателя Z14 XEP. Пост пишется с целью отдать дань уважения данной машине. Немножко развеять миф о том, что Opel плохая машина. За 13 лет у меня собрался огромный опыт по эксплуатации данного автомобиля. Все сколы, царапины, все что на ней есть, я знаю все. Что, когда, где, как делалось. Что нужно еще сделать.

Я первый и единственный хозяин. За 13 лет пробег составил 135к км. Пробег в основном по городу Никополь. Иногда мотался в Запорожье и Днепропетровск. Ездли на работу, 2 левых поворота и 2 правых. 6км туда, 6 обратно. Много рассказывать не буду, затрону основные моменты.

Поломки: Их не было. Верить никого не заставляю. Рассказываю как есть. Никаких серьезных поломок за 13 лет не было. За что я очень благодарен данной машине. Были различные мелкие типа : 3 раза перегорал задний левый стоп. 2 раза дохли блоки росжига и лампы в фарах. Умерло 4 или 5 аккумуляторов. То делал каждые 5-7к км. С каждой заменой масла всегда менялся топливный фильтр, масляный, воздушный и фильтр салона. Топливный фильтр всегда разрезал и смотрел на грязь. Делал вывод на какой заправке можно заправляться а на какой не стоит.

Заправлялся на разных заправках разным бензином. 92, 95, 95пульс, 95 евро. Разницы по расходу топлива никогда не замечал. Последние 5 лет лил масло мотул. До этого лил шел, мобил, енеос пару раз, GM родное (хуже всех по ощущениям), кроноил. Особой любви к какому-то бренду нет. На 60к стер родной комплект резины, который на ней стоял с завода. Вот то была резина. 60 тыщ! Debica Passio. После нее был комплект Kumho Ecsta KU 31 — дно. 23 тыщи перед, 30 зад. Я езжу очень спокойно. Поверьте на слово. 30-40-50, изредка 60. Резина стерлась очень быстро. Когда закончился передок, купил 2 колеса такой же БУшки, докатал пока стерлась вся. После нее был комплект нексена, не помню модель. В багажнике запаска лежит новая с заводской Дебикой. Заводская резина была конечно клевая, долго ходила.

На 60 тысячах была заменена ходовка вся. Хоть она была и не сильно дохлая, по книге было положено, значит надо. Свечи менялись каждые 30 тысяч. 1 раз поменял ремень генератора. На протяжении всех 13 лет от разных людей слышал что марка OPEL гавно. Я 13 беззаботных лет отьездил. Плановое ТО и более частая замена масла. Все.

В этом 2020 году автомобиль был продан. Конечно его хотели забрать мои знакомые перкупы. "Я скручу ее до 70 тыщ и продам" . Как вы понимаете такие машины не уходят на автории, перекупам или на другие площадки. Продал ее хорошему другу. Он видел мое отношение к машине на протяжении всех лет ее експлуатции. На ней все еще висит первый номерной знак, который мне выдало мрео в 2007 году. Вместе с машиной отдал сервиску и книгу по експлуатации. Все что было с той машиной так и отдал. Не пиздил коврики как некоторые перекупы, не снимал музыку и не выдирал колонки.

В заключени хочу сказать. Очень многие воспоминания и моменты в жизни меня связывают с той машиной. Я благодарен ей за безотказную работу и верное служение моей семье. Пусть она так же верно служит своему новому владельцу. Любите свои машины и они ответят вам взаимностью.

Какие будут вопросы задавайте в комментах. Рассказывать про нее могу еще очень долго и много. Информации и опыта накопилось много.