Subaru Forester (SG) Форік

Останні дві машини були проектні і їздити на них з комфортом було важко. 

Одного дня друг пише, що є на продаж Субарік і гарна ціна. Я думаю, та давай подивимся. Загнали на сервіс.
Висновок: всі резинки на ходовій під заміну, декілька елементів під малярку + ТО.
Оскільки цю машину продав, то описати  всі її зміни не вийде.

Декілька слів про машину. Це перша машина, яка мала кондиціонер :) І мені цього хватало. Повний привід крута штука, один раз навіть врядував від бетонних блоків. 
Взагалі субару класні машини (я про старі, нові хз), але там потрібна відповідне обслуговування. В мене йшло 1л масла на 1000км і це майже без навалів. Їхав він дуже круто. Але і для себе зрозумів, що таку машину треба купляти в супер стані. Піднімати з колір не вийде... 

Спек лист такий:
Двигун:
- EJ255 230л.с. 230000 пробіг
- Банка no-name. Фірмовий Бу-бу-бу присутній
Ходова: 
- нічого особливого. Просто ТО
Кузов:
- передній бампер Cross Sport
- задній бампер Cross Sport
- спойлер бампер Cross Sport
- передні фари 'аля' Cross Sport
- задні фари 'аля' Cross Sport
- шильдики STI (Ну куди ж без них)
Салон:
- ключ STI
- козирьок + планшет + MEDUSA