Volkswagen Golf R Mk7

Історія володіння 335D добігала кінцю, і цього разу я чітко знав, котрий автомобіль буде наступним. В суботу продав 335D, в неділю дивився R-ку, а в понеділок вона уже була моєю)
Конкурентів не розглядав взагалі, хотів виключно Golf R. Якщо порівнювати із співплатформенниками усередині VAG групи, то Audi S3 дуже маленька всередині, має нудний салон та високу посадку за кермом, у Seat Leon Cupra R салон теж не подобається, особливо, центральна частина його торпедо.
Покупкою дуже задоволений, емоції можна порівняти із покупкою першого авто. Якщо пересісти із Jetta GLI mk6(PQ35), то сьома R-ка(MQB) відчуваеться більш важким та цупким автомобілем, монолітним, та тихим усередині, що дуже здивувало, також відкриттям було те, що Golf відчутно ширший у салоні!
Машина в дуже багатій комплектації та має деякі доопрацювання:
-Впуск ECS
-Полный выхлоп Milltek (Sport-Catted Non-Resonated)
-Амортизатори Billstein B8 (Nurburgring)
-Пружини Neuspeed (Тимачасово стоять лише задні)
Машина надзвичайно весела та універсальна, для людей без комплексів та сильныих духом, тому що у більшості випадків, у потоці всі думають, що за кермом дівчина або хіпстер, із усіма витікаючими звідси наслідками)