Mazda 626 III

Перекупы предлагают за нее от 600 до 800 долларов, но это, простите, цена жигулей. При чем в плохом состоянии ?
Хорошие жигули у нас и стоят от тысячи. Хорошая 626 от 2 тысяч.
Состояние моей не из лучших поэтому она и стоит как жигули. Но только 88 года жигули и 88 года мазда — вещи в корне разные.
Езжу на ней каждый день. От точки а до точки б доводит без проблем. Лишь раз я не доехал куда хотел — оборвало пластиковый ролик на тросике газа. Мелочь.
Я отдаю ее дешевле чем взял, т.к. в продаже появилалсь авто, которое хотел изначально и этой суммы мне хватает.
Заниматься машиной надо. По желанию. Шрус, трос ручника и задний стабилизатор лежат в багажнике. Нет времени, ямы, рук, что бы заменить. На сервисе, правда, сказали что проще и дешевле менять не шрус, а полуось в сборе.
Варить? Конечно нужно. Сегодня на шиномонтажке домкратили в поддомкратник, кстати, ничего не смялось, все ок. Я и сам удивлен, если честно ?