Машина была куплена в 2017 году у бывшего военного в звании моим отцом. До нас в 11 году ее пригнали из германии по заказу этого же военного, тогда еще в должности. В 2019 году у отца ее уже забрал я. Это мой третий автомобиль, и второй дизель. Автомобиль очень удачный (да да, мне есть с чем сравнить, об этом позже), не подводил ни разу ни в пределах города, ни в дальних поездках. Состояние было достаточно не плохое, машина была окрашена по новой, но не видев моек, была в мелких царапинах, что решилось полировкой своими руками. Уже стояла китайская альтернативная оптика, очень даже хорошая, спустя года как новая. Естественно были и минусы, среди которых:
1)незначительные дтп (устранены опять таки прошлым хозяином).
2) Проблемы по электрике: проводка к дверям, микрики, и к блоку комфорта (устранено частично).
3) Обвисшая ткань на картах (в процессе)
4) Отстутствие тяги (решено заменой расходомера)
5) Задавленный и закоксованный мотор: дед на 5 передаче 60 ездил и не крутил особо(частично решено было глушением егр, трассой с тапкой в пол, дымел как паровоз копотью, и в дальнейшем ремонтом ГБЦ с чисткой всего впускного тракта).
6) Поддымливание при запуске (как позже оказалось смерть МСК, клапанов, направляек и "заваливание первого цилиндра на ГБЦ".
7) Расход антифриза небольшой (решено ремонтом гбц)
7) Пломанные воздуховоды (решено заменой на б/у с разборки).
8) Доп сигналка (вырвали нафиг на третий день, лучше стока только сток)
9) Ну и по мелочам всякое типа: засаленность, дух старого деда, отстутствие некоторых элементов салона и мелкий колхозинг (решено частично и решается по сей день)
Были конечно и плюсы:
1) Стоят титаны.
2) Отдана с комплектом резины зимы на металлах.
3) Стояла альтернативная передняя оптика с ксеноном на ближнем.
4) Доп иммобилайзер секретный так скажем, не сразу поняли что это такое))
5) Родной домкрат, знак, запаска и тд. Все сохранилось
6) Полуживая ещё резина барум лето, катаю до сих пор.
7) Окрас относительно свежий и качественный (плюс это или минус, не знаю даже, с 98 года родная краска врядли бы дожила до наших дней).
8) Магнитола типа кенвуд (или кенвуд все таки, не понятно) и новые динамики сони на перед и зад.
9) Может ещё что то, вспомню допишу.
Комплектация у машины средняя:
1) Центральный замок с ключем.
2) Климат.
3) Электростеклоподъемники на перед и зад.
4) Бортовой комп с MFA 1/ MFA 2.
5) Електро зеркала, с подогревом.
6) Тряпочный салон
7) Наверное все)
По машине было сделано очень много, и много чего ещё буду делать о чем постепенно буду писать в бортжурнал, наверное в разной последовательности, но постараюсь захватить все)
Кому интересно, читайте, спрашивайте, советуйте, подсказывайте, я всегда рад помочь, и сам не против помощь принять. Машина не смотря на года, очень интересная)