Опель Рекорд 2.3 турбодизель была пригнана из Германии в 1995 году.Состояние ее было просто идеальное:Во-первых немец был дедуган 1902 года рождения, а мы знаем как пожилые люди в таком возрасте следят за всем да еще и в Германии и во-вторых:пробега у нее всего-то было 45000км-я так думаю для немецкой машины это не пробег…Машина конечно была очень вместительная…лимузин одним словом.Из достоинств конечно у нее стояла система зимнего прогрева "Webasto" и конечно задние аммортизаторы с воздушными подушками.Машина тянула прицепы(один раз правда пришлось ей Газона с толкача заводить), подрабатывала на свадьбах.
Первая поломка:прогорела прокладка головки блока.Когда мы ее пригнали на ремонт в опель-центр днепропетровска, задрав капот не один мастер не поверил, что это ее родной двигатель-думали какая-то переделка в то время, когда пределом мечтаний в салоне красовались вектры а, но связавшись с немцами они конечно же на машину смотрели татарским взглядом, нопрокладку -таки поменяли.Если-бы запчасти выпускались на нее до сих пор, я бы на ней еще бы лет 20 поездил…единственный минус-головка блока не терпит даже малого перегрева-двигатель вроде-бы как Пежо…устанавливался на Омегу А, Фронтеру.Ну вроде бы как бы все.Благодарю за внимание!