Land Rover Freelander 2 Студент

Це просто класне авто. Ніякого Вау чекати не варто. Хоча доволі шустре. Воно класне, економічне, бюджетне, надійне. А це, саме надійне і економічне з усіх Фрілендерів. Вважаю, що Фрілендер недооцінене авто на нашому ринку. Із плюсів хочу виділити: 1) Економічність. Витрати палива саме цього передньоприводного на механіці складають від 5.6 до 7.6 літрів на 100 км. І це кросовер з великим кліренсом на 19 колесах. Як що порівнювати з повним приводом витрати пального будуть на 2 літри більше. Знаю це точно з власного досвіду. Обслуговування не потребує великих коштів. Дуже багато запчастин, замінників на різний бюджет. Можно вибирати наприклад Форд, Вольво, Сітроен тому що деякі запчастини в оригіналі дорожче на відсотків на 50 ато і більше ніж по Форду або Сітроен. Наприклад ГРМ комплект по Сітроену буде дешевше ніж Ленд Ровер а в середені Ви знайдете Лемфьордер :)  "2) Отож надійність. Експлуатую вже другий фріл. Перший був до рестайл повнопривідний 2007 року з пробігом 240 тсч. і цей 2011 вже рестайл з переднім приводом, з пробігом оригінальним 300 тсч.Тому обьєктивно можу стверджувати, це авто надійне. І це не дуже добре в тому сенсі, що як що Ви вирішите придбати собі фріла, скоріше за все його не обслуговували як треба, тим більше як що він з Європи. Він буде їздити і без вкладень поки щось не постукає або не заскрипить. Ось так і їздять. Тому кожного разу як купував все обслуговував за всі тисячі кілометрів які проїхала до мене. Саме на цьому "студенті " було замінено всі рідини та фільтри, свічки підігріву, ГРМ повністю з помпою, приводний ремінь з роликами, вся ходова з дисками, колодками, стійки по кругу, всі салйленблоки та шарові. Стало це все приблизно у 1.5 - 2 $ Cтосовно двигунів багато читав та дивився цих дибілів росіяк про проблеми. Нічого такого мене не спіткало, ніяких проблем. Взагалі. Навіть на пробігу 300 масло від заміни до заміни тобто 10 тсч. Цікаво що ціни на такі мотори нижчі ніж на будь яке авто. Вони нікому не потрібні. 3) Комфорт. В цьму кросовері відчуття як на повнорозмірному джипі. Це мені дуже подобається, посадка висока, кліренс високий, звіси переднього та заднього бамперів дозволяють взагалі забути що вони існують коли треба проїхати якусь яму або бугор чи бордюр. Форма кузова класична, не модна! Так Ви не побачите в цій автівці планшети або якісь сенсорні кнопульки чи таке інше модне. Всі крутилки та клацалки дуже надійні зручні і навіть у рукавицях можно перемикати без проблем. Але це вже на смак, кому що важливо. В цілому Фрілендером Я задоволений. Але Я завжди віддавав перевагу великим джипам, Фріл для мене це як компроміс сьогодення. Підбираю собі знову Рендж Ровер. Як що Ви ще досліджуєте,експерементуєте, шукаєте своє авто не раджу купувати Ленд Ровер а тим більше Рендж Ровер, тому що це буде кінець Ваших пошуків і більше Вам нічого не сподобається. Ніколи! :)) Чому Я його називаю "Студентом"? Тому що, Не треба обслуговувати АКПП, Не треба обслуговувати роздатку, Не треба обслуговувати Халдекс, Не треба обслуговувати задній діференціал, шруси, кардан, Економія на пальному. Тому достатньо степендії щоб володіти Ленд Ровером :) Гарного Вам дня і бажаю знайти свій Ленд Ровер :)