BMW 5 series (E34) Ластівка

Машину куплено в серпні 2022 року. Капіталка двигуна була зроблена 70 000 км тому, з моменту покупки. Стояв до цього також M50B20, але її рідний двигун був зовсім поганий, колишній власник цієї машини перезібрав двигун (окремо блок, ГБЦ, поршні, шатуни, коліно). Під час купівлі компресія була 16 на всіх циліндрах, для цього двигуна забагато скоріш за все, читав, що має бути десь 12. Ходова частина майже в ідеалі при покупці, повністю перезібрана. Встановлено клімат контроль 2 зон, кондиціонер з моменту купівлі не працював (в теорії потрібно замінити тільки фріон, що незабаром будемо з'ясовувати). Також встановлено webasto, працездатність якого не перевіряв, найімовірніше його потрібно перебирати, але є думка його зняти і продати. Машина вся в шумці, крім дверей. Машина в досить хорошому технічному стані для таких років, але косметика дуже страждає. Іржаві пороги, порвані сидіння, приборка стояла від автомата з не працюючим одометром, постійно бреше датчик рівня палива. І багато дрібних проблем і недоліків. Дуже погане освітлення, вже замінили. Нижче буде перелік того, що вже було зроблено як мініум на 1000$ з моменту купівлі. Проте це не заважає їй гнати по трасі 170 км/год при переїзді завантаженою по заявзку з двома пасажирами маючи витрату 10-11 літрів.

З того, що було зроблено за пів року:

1. Встановлено чохли

2. Нова магнітола

3. Замінено кермо. На старому не працював сигнал.

4. Куплений новий акум (після оформлення машина не завелася, так як акум дохлий був)

5. Замінено всі фільтри

6. Заміна рульового редуктора, рідини ГУР.

7. Заміна свічок запалювання.

8. Заміна колодок.

9. Куплена і відреставрована приборка low редизайн електронна.

10. Заміна втулок стабілізатора

11. Заміна ременя генератора

12. Заміна передніх ступичних підшипників.

13. Заміна рульового карданчика

14. Заміна важеля ручника

15. Заміна акустичних проводів.

16. Заміна на шкіряні чохли під замовлення для ручника та ручки КПШ.

17. Заміна ручки КПП.

18. Заміна вилки зчеплення.

19. Заміна вижимного підшипника.

20. Заміна робочого циліндра.

21. Заміна масла на Motul X-Cess Gen 2 5w40 на зиму.

22. Куплено та замінено фари на оригінальні відреставровані Hella Black з RGB ангельськими оченятами з керуванням по Bluetooth.

23. Проведена пофілактика генератора. Замінили підшипник. Перестало моргати світло.

24. Замінені ремені безпеки передніх сидінь

25. Замінена підсвітка номеру на LED

У планах ще дуже багато, про все цікаве і важливе буду писати новини в бортжурнал.