FIAT Doblo (1G) 1.4 газ/бензин

После добавления новой машины решил добавить предыдущую и немного о ней рассказать.

Встрейчайте Фиат Добло Комби . В ообщем в далеком 2012 году после продажи Рено кенго и недолгих выборов был куплен доблик 1,4 бензин 8 клапанов (была очень хорошея цена и скидка).комплектация : кондер, стеклоподъемники и гур.
Сразу с салона был поставлен газ для экономии и брызговики.
В динамике после кенго он мне казался, что не едет, но постепенно я привык к особенностям машины и уже знал как нужно делать, чтоб он хорошо ехал (ехать в режиме максимально крутящего момента).
Для города динамики вполне достаточно, для трассы, особенно для обгона маловато, но терпимо. И на трассе, учитывая короткие передачи, сильно не хватает 6й передачи, при скорости 120 обороты немного выше 4000.
Постепенно были куплены и установлены разные допы, пишу порядок по мере покупки.
1. Коврики и чехлы
2. Магнитола
3. Оригинальные железные диски с колпаками под зимнюю резину
4. Сигнализация и тонировка
5. Противотуманки
6. Оригинальное крепление запаски для багажника(на штатном месте балон)
Очень радовала грузоподъемность, можно было смело поставить палету бумаги весом 700 кг и особенно машина этого ну чувствовала.

На машине я проехал 130 тыщ, машина меня не подводила ни разу.
Делал ТО кажые 15 тыщ и газовое ТО каждые 10 тыщ.
Кроме ТО на машине за все время поменялось или делалось(все на пробеге за 100 тыщ):
Поменяли передние стойки и тормозные диски, менялись свечи и передние колодки несколько раз. Большинство сайлентблоков поменялось 1 раз и аккумулятор тоже.
примерно на 115 тыщ был поставлен ремкомплект на стартер, гениратор и рулевую рейку.

В общем неплохой автомобиль для дома и бизнеса, особенно за свои деньги.
Все остальное стоковое.