Был владельцем Галанта-Акулы, а теперь стал Реноводом!
Про Меган: 1,6 в максимальной комплектации, кроме кожи и автомата, автомат, к стати не понимаю, а салон от Рекаро не потяну, но родной обязательно перешью в кожу, тем более кресла мне нравятся. Авто очень маневренное и, сказать, что я потерял ощущение спортивности, расставшись с Галантом я не могу.
Из преимуществ данного обмена — шумоизоляция на порядок выше, расход бензина, на несколько порядков ниже, Акула — это просто пожиратель бензина, клиренс, да поболее будет, запчасти дешевле.
Из минусов — задним пассажирам меньше места, но особо не заморачиваюсь, да и им посадка не очень в 3-х дверном-то, багажник меньше, не главное, ведь не на самосвал же расчитывал, да еще на дороге не так внимание обращают, но это не знаю даже минус или плюс.
После приобретения катался еще месяц оценивая все ее плюсы и минусы. И, знаете, влюбился в Меган.
Далее решение выгнать из нее всех "тараканов" пришло само.
Первым делом прошлись по ходовой, оказалось довольно живая машинка для своих-то лет. Всего-то шаровая и сайлентблоки подрамника. Цена вопроса чуть больше 100USD.
Следующим этапом было полное ТО 120тыщ. Под замену пошли ГРМ с роликами и прочим сопутствующим, ремень навесного оборудования так же с роликами, фазорегулятор, подтекающая помпа, так же подтекающие сальники валов, свечи, абсолютно все фильтра и масло. Вот тут-то уже пришлось выложиться — порядка 650USD. Хотя это почти на треть дешевле официлов.
Все работы проводили не официалы, но крайне компетентные мастера и просто хорошие люди СТО "У Бобчека". Им отдельное спасибо.
Далее залезли в мозги машине и выровняли провалы на низах, к стати на расходе это не отразилось.
Куплен парктроник Стилмэйт — очень информативный девайс.
Теперь просто наслаждаюсь ездой.
Далее в планах аэрография светонакопитерьными красками и перетяжка салона, с дизайном которого еще в раздумьях. Так же, хоть и особо не меломан, довести до ума музыку.
Обвесы и другие подобные пожиратели топлива не понимаю, потому на них не заморачиваюсь. А вот над заменой оптики, как переда, так и зада пару вариантов уже присмотрел.
По мере исполнения своих планов буду делиться с здесь.