Как-то в воскресенье я заскучал вечером. Когда скучаю, то захожу на сайты продаже авто посмотреть что по чем. Решил посмотреть по чем нынче туринги и увидел ее. Сразу пошла рассылка объявления по друзьям в городе и до кума в Днепр, на что он сказал — мотор не годный (годный мотор у него на 335 стоит), но как по мне суваться по городу в самый раз.
Машина подкупила своей комплектацией, как для тройки, то очень жирная.
Отвлекся, в понедельник я созвонился с продавцом, договорился на субботу поехать в Киев посмотреть. Взял с собрй друзей и в ночь с пятницы на субботу выехали из Кривого Рога на Супербе в столицу.
Киев встретил нас проливнвным дождем. Не самая удачная погода для осмотра машины. Заехали под мост, оценили визуально и прибором ЛКП, рейнгольдом проверили электрику на наличие ошибоки проблем. Криминального ничего не нашли. Решили поднять на подъемнике в ближайшем СТО, снизу тоже дорваться было не до чего. Проблемы, которые были: задний правый ступичный, слегка гудит редуктор (стандартная проблема), легкое запотевание поддона картера двигателя, два сайлент блока на передних рычагах, тяги переднего стабилизатора и кончился карданчик рулевого вала.
Из проблем остался редуктор и карданчик.
Опять отвлекся. Вобщем поторговались, сошлись по цене. Позвонили перекупу, тот забрал суперба, а я забрал тройку.
Когда забирал техпаспорт закончился дождь и мы выехали из столицы домой.
Когда стемнело, то выяснилась проблема со светом. Я надеюсь что отражатель на линзе целый и достаточно будет помыть фару изнутри и поменять лампочки. Линзы менять не сильно хочется, чтоб не лишить себя адаптивного света (очень странная инжтнерная мысль поворота линзы в горизонтальной плоскости). Найти переходников с шарниром для того, чтоб поставить другую линзу не получилось.
Так же прорабатывая информацию расшифровки ВИН кода я обратил внимание, что перекуп поставил диски со старой зимней резиной от е46 вместо 194 разношироким м-дисков (вернул историческую справедливость)
Так же поменял петли крыки багажника, так как лопнут был на одной торсион.
Ну и как водится поменял все масла и фильтра.
БЖ вести буду, но как всегда без лишнего фанатизма.