Toyota Tacoma (1G)

Наконец то дошла очередь невзрачную рабочую лошадку оформить здесь. Это третья машина в семье. До этого у меня была тоетка трачек, '85 года. 4х4, 2,2 литра, первый год на инжекторах и последний с передним цельным мостом. Очень ценится для оформления, так как можно в оба редуктора поставить блокировки. Но его украли :( и не нашли :(.
После такого случая решил не искушать воров и 4х4 не покупать. Выполнять грязную работу хватит простого заднеприводного. Привезти / отвезти колеса запчасти для трака. Привезти земли или отвезти все что не нужно. Из за того что только задний привод, низкая, что очень удобно при погрузке / разгрузке. 4 цилиндра хватает увезти все что нагрузил в кузов. Я второй хозяин, первый был мужичек, покупал новую у дилера и полностью все сервисы делал там же. И проездил он на ней 16 лет. Внучки подросли и на втором ряду стало им тесно, то он обновил на preranner, 4ех дверную. Я купил у него с пробегом 140,000 миль в отличнейшем состоянии. Краска везде оригинальная, капот камешками побит, а так все отлично.
На данный момент пробег 250,000 миль, кроме регулярных сервисов, поменял стартер, генератор, амортизаторы, свечи, кабеля на свечи. На данном этапе на ней ездит родственник, потому как он остался без колёс. То и мелкие ремонты он производит без моего ведома. И по ходу так будет … Но зато когда мне нужен трачек, то он у меня с водителем :). Единственное что мне в нем не нравится, то что в те года делали задние тормоза барабанные. А так одна из самых не прихотливых неубиваемых машин. В Top gear есть серия где Кларксон пытался убить такого, толко дизельного, но такие у нас великая редкость. Если механически не убить его( тип аварии) то аж самому интересно, сколько у него жизни.