Audi A6 (C5)

Ауди А6 2.5 TDI/110kw или же 150 лошадок. Куплена в 2012 году в Риге. Собирался покупать Вольво S80 и в мечтах уже купил так как продавец заявил, что машина из Бельгии и есть все документы подтверждающие пробег и ее эксплуатацию. Также согласился проехать на официальное СТО Вольво в Риге и в случае если машина оказывается битая он оплатит цену в 33 лата (примерно 65 долларов). Просидев с ним 2 с половиной часа нас зовут к стойке сервисмены…и тут началось. Сначала сервисмен берет в руки бумажку и там самое вкусненькое. 16 пунктов по технической части включая замену турбины, подушки двигателя, сцепления и собственно машина то оказалось битенькой. Весь правый бок был покрашен слоем превышающий в 3 раза заводской ну и плюс ко всему левая чась вся передняя часть тоже битая. Короче конструктор. И затем он заявляет, что платить он не будет так как в заказе моё имя.
Вобщем лоханулся, но зато поехал в отчаянии на Румбулу нашел этот агрегат. Радиатор течет, термостата нет, задние тормоза стертые в ноль, двигатель плачет маслом а масло в коробке за 12 лет не менялось ни единого раза. Купил и уехал довольный и счастливый. Особенно если учесть что покупка состоялась после 3 часов хождения по авторынку в 30 градусную жару и испорченного настроения с Вольво. Короче покупкой доволен как и любая машина требует грамотного ухода, финансовых вложений и нормального отношения.

Итак, что проделано:
— замена блока аварийной сигнализации
— замена тормозных дисков и колодок
— замена радиатора
— замена всех жидкостей
— замена роликов и ремней
— замена прокладок клапанных крышек
— замена обратки
— замена пыльников рулевой рейки
— замена управляющей форсунки
— замена аккумулятора
— замена свечей накала
— ремонт генератора
— регулировка схождения-развала
— регулировка угла впрыска
— установка стальной защиты мотора (толщина 2 мм)
— химчистка салона и уход