Чистый австриец, обслуживался на СТО порше (правда даже там не обошлось без косяков: криворукие провтыкали натяжитель компрессора, в итоге поменял 5! помп) отработал на 5+, 425т. без ремонта двигателя ( только ТО и мелочевка по навесному) выжал с него всё что можно и «отдал» в люди( пришла пора расставаться( Но экономия на метане компенсирует все расходы!