BMW 3 series (E30) DIESEL power

У машинки очень длинная и многострадальная история. То что вы сейчас видите — это результат длительной и кропотливой работы. При покупке она была в белом цвете (говорю про 4 или 5 его оттенков), разобранный двигатель, прогоревшую головку, убитую по всем параметрам подвеску, пошарпанный салон и просто унылый вид, который вызывал больше жалость чем впечатление "Баварского скакуна". Эвакуатор, погрузка, переезд в гараж и понеслась…
Как оказалось ласточка меняла цвет трижды(белый, зелёный и опять белый), решено — будет красной. Не битые части кузова, как оказалось в процессе, полностью отсутствовали. Выручил перетащенный из Германии по частям донор второго перехода. То же с подвеской. Отдельно был куплен дизельный мотор с турбой (изначально там тоже стоял дизель но без турбины).В итоге в машинке перебрали все возможные детали и агрегаты, поменяли проводку, перепаяли всю приборку, перешили салон, покрасили и вот что получилось. И это всё своими силами. Рад что удалось уйти от какого либо колхоза, а восстановить все как должно быть. Посмотрим, в планах есть установка обвеса по периметру. Балдею от лаконичности M tech2, но сами понимаете, такие вещи на дороге не валяются. Сейчас машинка ездит и приносит удовольствие даже на дизельном моторе который уже третий десяток разменял. Правда зимой на заднем приводе бывает тяжеловато, но в этом есть и свои прелести.