Opel Omega A C20NE

Всем привет!)
Рад всех видеть на страничке моей машины.
И так, данный автомобиль я приобрёл совершенно случайно и за маленькую сумму, но к сожалению в плачевном состоянии. Но, скажу одно, что после омеги, ни в коем случае не куплю маленький автомобиль) уж больно она мне прибила любовь к большим Авто.)
До этого ездил на жигулях, по сравнению с Омегой конечно, небо и земля:)
После приобретения автомобиля проехал я примерно 150км без каких либо поломок. Но после…все проблемы начали вылазить одна за одной. Первая проблема которая коснулась меня, это естественно расходомер( начал искать решения данной проблемы. Варианта было два: 1) купить на разборке б/у и 2) переделать на ДПДЗ ЛАНОСа.
Я выбрал второй вариант т.к первый меня смущал лишь тем, что оригинальные запаяны, и никак не посмотреть на состояние дорожек. Никто не хотел вскрывать. Нашёл я человека, который переделал расходомер за приемлемую цену, и даже в очень маленькие сроки. Переделали, поставил, поехал, ура)
Далее была произведена не за долго после расходомера, замена бензонасоса, чистка форсунок, дроссельной заслонки, свечей, ВВ проводов, и замер давления топлива…подключили манометр, при включении зажигания насос накачивал до 2,5 атм, далее заводим, давление падает, а если открываем дроссель, Машина глохнет. Была произведена замена РДТ на б/у оригинал Bosch. Сразу проблема решилась Слава Богу )
В планах заменить сайлентблоки подвески, т.к они дубовые через чур. В общем работы начать и кончить. За машиной предидущий хозяин не смотрел вообще. При покупке я задавал ему вопросы, а он так отвечал, что мне пришлось спросить — «это вообще твоя машина?»
Ну в общем буду по тихоньку восстанавливать упущенное.
По возможности все писать в бж)
Заходите милости просим;)