Ford Kuga (2G) /Escape 2.0 Ecoboost 240

И так, проездив 2 месяца на машине теперь могу написать пару слова.

Скажу сразу это американский Ford Escape, но добавил машину как Kuga
потому, что в Европе она так называется + на драйве по модели Escape мало кто делает записи.

Escape не планировал покупать, да и вообще марку Ford не расматривал как следующею машину, но попался случайно хороший автомобиль в комплектации SEL и решил взять.

Начну по пунктам.

Двигатель:
У меня Ecoboost 2.0 240лс, машина едет очень быстро как для SUV такого класса. Всегда я уверен на трассе или при обгоне так, как машина едет 7 секунд до сотни.
Также я был шокирован крутящим моментом мотора, нету турбо ямы, нажал педаль и подхват сразу же.
Знаю, что этот мотор очень надежен по сравнению с другими EcoBoost братьями (1.5/1.6) и ресурсный — свои 300 тысяч ходит легко.

Также при пробеге 122 000км — за 6000км мотор ни грамма масла не скушал, что очень хорошо, считая, что у всех турбованых двигатель есть минимальный масложор, а здесь его просто нету.

Подвеска
На 17 дисках машина очень мягкая, все ямы очень хорошо отрабатывает, одним словом мне очень нравится.

Летом я езжу на 19 марсоходах и машина немного жестче за 17, но мягче чем мой лансер на 16 однозначно.

Ресурс передних рычагов около 150 000 км, что я считаю очень даже много.
Одним словом если хотите мягкость то вам однозначно нужно ставить 17, но даже на 19 для мене мягкие.
Здесь я доволен полностью.

Салон
Здесь все очень круто.
У меня кожаный светлый салон и кожа здесь очень приятная, чувствуется, что дорогая.
При пробеге 122 000 км кожа чувствует себя очень хорошо — нигде не порвана не затертая и т д
Весь пластик очень мягк, почти вся панель такая.
На дверях тоже все очень мягко
Чтобы вы понимали там не софт пластик, а именно мягкая оббивка торпеды/ дверей — прям премиум-премиум.

К примеру сидел в Infiniti Q50, так там качество практическое такое же, но когда я говорю практически, я имею ввиду, что у Ford Escape будет получше.

Обслужование

Немогу сказать что Ескейп дорогой в обслужование, я считаю +- как средностатистическая иномарка.
Цены на запчасти +- такие же как на Mitsubishi Lancer 9.
Колодки задние так вообще копейки стоят — 15$.
Из того, что дорого — кузовние детали.

Комфорт
Здесь все очень круто — места много, что спереди, что пассажирам сзади. Багажник один из самих больших в своем классе.

Шумоизоляцию на уровне я бы сказал выше среднего, я полностью доволен, и даже не думаю об улучшение.

Рекомендую я ли Ford Escape
Однозначно да — за свои деньги лучше чем Ford Escape не найти !