Было это давно. машина принадлежала моему отцу, но он позволял мне ею пользоваться, владельцем так сказать 100%-ным я не являлся так как был ещё очень молод и дурноват! За техническим состоянием машины я несмотрел вообще так как не считал нужным главное что бы ехала! зато салон был в идеале от Хонды кстати стоял ну и музыка конечно харошая на то время была и конечно же тонировка тайванской плёнкой, которую кстати клеил сам! на бензин скидывались толпой так как родители меня деньгами не баловали. поэтому в салоне менее восьми человек не ездило, максимум 16 человек, правда так ездили не часто.это авто меня многому научила так ремонтировать приходилось самим ездили до тех пор пока не отвалиться только тогда начинался ремонт.но если чесно таких ситуаций было немного один раз в рулевом меняли резиновую прокладку или муфту я даже незнаю как ета деталь называеться, ремень генератора и рас разбирали коробку так как что начало в ней тарабанить но когда сняли вскрыли а там масла вообще нету ну залили конечно и всё стало на свои места, еще со сцеплением были проблемы думали рабочий но оказалось корзина открутилась(после гонок наверное)масло в моторе не менялось ни разу, а также и другие жидкости.
Но пришел тот момент когда она стала моей законной машиной-её мне родители подарили на свадьбу! Наверное подумали что я уже остепенился да и жена типа росгуляться уже не даст в принцыпе так оно и было.так ничего и не делая и даже не меняя масло она стала нашой первой семейной любимицой.
продавать её было не жалко так как покупатель давал хорошие деньги за поставленную почти на колени Волгу, да и я уже спал и видел себя на девятке.
но сколько осталось приятных воспоминаний пьянок, гулянок, дискотек и секса в этом авто знает только ВОЛГА.отличная была машина!
Извиняюсь конечно за фотку я понимаю что здесь должны быть фото только автомобилей и мало кому интиресно будет смотреть на наши рожи и на сиськи девушки в голубом лифчике и розовых шортах, но к сожелению никакой другой не осталось.