Всей БМВовской братве привет!
вот он ещё один легендарный авто о котором снимают фильмы.
что расказывать парни? все и так знают что это за машина!
с момента выпуска модели она себе заработала ну просто неприрекаемый авторитет.
вообщем история её приобритения очень долгая и ещё не закончилась в прочем всё как должно быть у настоящего БМВ.
по эксплуатации ничего пока сказать не могу т.к. практически на ней не ездил, но по сравнению с любимейшим моим Е-34-м кузовом разница конечно ощутимая.
Эта семёра очень тихая и мягкая погонять на ней можно, но только по прямой) ) рулится очень плавно и лениво. В салоне просторней намного но опять же всё под динамическую езду настроено, БМВ всё таки.
Комплектация бедная попалась : салон на велюре-но это не проблема, но приятный кстати очень этот велюр(или это может кожа уже приелась)- кожа всёравно круче) а так всё необходимое присутствует. диски тоже убогие, но это тоже поправимо.
Зато мотор просто шипит 200 тыс. родного реального пробега да и кузов в поряде не битая что самое главное и не гнилая. тормоза спереди 4-х поршневые-это радует.
И ещё один огромный плюс этого авто, ну просто здоровенный багажник- 4ре человека влезут спокойно), а если запаску вытянуть то 5).правда цвет кузова какой-то непонятный совсем, чёто с ним не то. и конечно самое главное для меня, что этот бумер механике, гэй-гэй, гари-гари! будет значить жжечь!
думаю что этот бумерок как и все остальные будет служить верой и правдой и доставлять удовольствие.