В мае 2009г. после окончания 6 курса ВУЗа пришла очередь менять средство передвижения с "Богданов" и "Эталонов" на что-то более динамичное и независимое:)
Так, окончив автошколу, я принялся активно подыскивать автомобиль! Хотелось автомобиль с харизмой! Так, побродив по автопорталам и перечитав кучу инфы, настроился на Mitsubishi Galant. Хотелось или 7g или 8g. Пересмотрев много "акул" на свой бюджет, я пришёл к мнению, что ничего интересного и не сильно убитого уже не найду! И тут, у одного знакомого, я увидел свой будущий Galant, свежевыкрашенный, с хищной мордочкой, 150-ти сильный, с V-образным движком… Он сразу привлек моё внимание! Из видимых (слышимых) недочётов — стук гидрокомпенсаторов, стертая "всесезонка", не рабочая лампа дальнего света (H1) в правой фаре и запотевший головной левый поворотник…

В ходе обладания Galant(ом) был внесен ряд изменений, о чём я и буду рассказывать постепенно!

P.S. Автомобиль продан 23 октября 2012, более 4 лет он мне помогал (и я ему тоже;) конечно)… Вообще машинка классная! Но любит ОООЧЕНЬ внимание!