Chevrolet Equinox (3G) LT, 2.0, FWD

Авто из США.

Решил обновить авто, взять что-то посвежее и поинтереснее (в плане комплектации и удобств). В общем очередной эксперимент — "биток из США" или "валидольная покупка". Машина нашлась в течении недели, достаточно экзотичная для нашего рынка.

По фото с аукциона, машина имела стрельнутую безопасность в руле и торпеде (можно смело добавлять ещё два ремня) и отогнутые края крыльев (слева и справа). Сделал вывод что машина на что-то наехала передней осью, и наезд был настолько сильный что стрельнули подушки.
Иных дефектов по кузову больше не смог найти.
Для себя составил план предварительного ремонта: восстановление подушек безопасности и ремней, переклейка торпеды, два крыла и работы по сборке/разборке+малярка. Также прикинул возможный ремонт по передней оси. С этими мыслями по объёму ремонта, начал думать стоит оно того или нет, но год выпуска (07/2020) и пробег (84mi=136км) переубедили меня остановиться на данном лоте.
Выбор сделан и оплачен, осталось только набраться терпения и ожидать прибытия авто.
Ожидать пришлось долго, 4 мес.

По факту когда машина съехала с лафета и первичного осмотра к уже имеющимся повреждениям добавились: вмятины на передних колёсных диска (всё таки на что-то наехали), солидные царапины на обоих бамперах и на водительском переднем крыле и гнутый задний рычаг на одном колесе, как говориться — "привет" работникам порта :(
Так же окончательно сдох аккумулятор буквально на второй день после прибытия и это при том что обе клеммы были сняты на всяк ПЖ. Пробовал разные зарядные, ни один даже не видит акк. Пришлось сразу купить новый акк.

Отправил авто в ремонт. Очередной период ожидания.