Всем привет?‍♂️
После продажи Volkswagen Golf GTI mk7 #tornado red st 1+, начал выбирать новое авто. Варианты были разные, ну только с семейства VAG, так как владя этими авто, уже знаю, что и куда смотреть, что и сколько стоит. Сначала хотел купить, авто подешевле, расматривал варианты такие как GTI mk5, ну реально пересмотрел их машин 5, все были ушаты… Потом начал смотреть VW CC, тоже самое, за адекватные деньги, состояния плохое, за дорого нету смысла, уже лучше назад купить GTI 7 (эмоции, рулежка и т.д)
Месяц поисков, одно расстройство, я начал понимать, что авто подешевле один шлак. И как то мониторя сайт по продажам авто натыкаюсь на объявления VW GTI 7 Performance pack, механика, по фото живой, по америке удар очень легкий, цвет как у меня был gti 6, комплектация богаче чем мой бывший gti 7. Звоню, оказываться машина клубная (GTI Crew), пробег относительно не большой, чип от компании VTG Perfomance, сделан stage 1+, на чипе авто проехало около 3000км, пружины заниженые VW Racingline (серые), 1500км назад были заменены передние тормозные диски на диски с насечками Zimmerman + колодки TRW, есть наряды всех работ. Решил съездить посмотреть, а может и купить. Записался заранее на СТО, хозяин был не против. Приехал, первое впечатление не плохое, правда под покраску два бампера, передний есть притертости задний из-за защитной накладки, которую я сниму и там 100% останутся следы, так же в Украине подкрашивали заднее правое крыло (была притертость задней арки, раздули на все крыло, все фото хозяин мне показал). Дальше поехали на СТО, по ходовой без вопросов, компрессия во всех цилиндрах по 13, резьбы свеч и сами свечи все сухие, есть не большое запотивания возле заливной крышки, а также по верхней крышки грм (на том gti так же было, это из-за заливной крышки), а так машина в неплохом состоянии. Решил брать, переоформления заняло часа три и дальше дальняя дорого домой. По сравнению разницы чипа APR USA и VTG Performance UKRAINE, напишу в бортовике.
Всем добра и не ломаться?