Всім привіт.

Продовження історії та нового власника Жені

Хочу представити Вам свого Volkswagen Golf 2 RGF (Red Go Faster).

Після продажу ваз 21093 2007 довго нічого не купував.

Якось зустрівся зі знайомим і побачив, що він купив собі другого гольфа, щей дизельного. Після слів у мене витрата 6 літрів і валить, я зрозумів, треба шукати і собі (:

Далі не велика хронологія (яка буде описана в бортовику):

Знайшов → купив → труп, але їде → одразу купив койли та 16 катки AZEV A. Далі поварка, фарбування, ніштяки (купівля, продаж, покупка і так дуже багато разів).

Який він був:

2017 сезон – гольф виїхав відразу після фарбування. Зовні красивий, всередині жах (сидіння різні, дверні карти поламані та тд)

2018 сезон - гольф виїхав на максимально наближеному образу "C" комплектації, тобто у нього нічого з топових жирів, але все одно кілька ніштячків було.

2019 сезон - дизельний гольф був у вигляді GTI.

Спек-лист:
1. Двигун— 1.9 TDI AFN 110 hp
• Розпилювачі wuzetem 0.216
• no EGR / no MAF (diod inside) / no kat
• EvryMod (:
• Прямий вихлп 60 труба + банка GTI
2. КПП 020А 5ст.:
• Куліса VW golf IV (тросикова)
3. Тормоза:
• Перед Skoda Oktavia Tour 1.8t 288mm
• Зад VW Golf IV 226mm
• ВУТ VW Passsat b4
• Ручнік робочий (:
4. Ходовая:
• Coilovers FK 
• ГУР
5. Колеса:
• g60 r15 6j 195/50/15 winter-mode
• Artec S1 r15 8-9j 195/45/15 summer-mode
6. Салон:
• Сідухи Recaro с VW Golf III, перешиті в клітинку :)
• Оригінальний коричневий салон (окрім сидінь)
• Голова Pioneer + b4 (front) + Golf 2 original rear + stels subwoofer
• Додаткові прилади VDO 
• Механічний датчик наддуву 'аля' VDO 2bar

Всім TDI POWER.