Volvo 340 из точки А в точку В

«Вольво» (Volvo Aktiebolaget), шведская компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также двигатели различного назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую технику. Штаб-квартира находится в Гетеборге.

И так машина 87года випуска, с тех пор повидала очень много владельцев, где-то до середины 90х ездила по европе, потом попала в Молдавию, там на нее ездил инженер, а потом ее где-то в середине 2000 перегнали в Украину.Вот началса тотальный колхоз, машина очень долгое время ездила и стояла одновременно без какого либо ремонта аж до 2014года, потом ее опять продали человеку который довел ее до состояния корча, проводка хлам, внешний вид (готовилса под покраску, так она ездила 1,5года) салон гразный.Ну вобщем-то машина никогда не видела правды. ЕЕ поставили на продажу в начали 2015, хотели аж 1500баксиков. Но увы мой родственик купил ее за 1к тугриков, пригнал из могилева у винницу в очень плачевном состоянии без зад бампера, без норм акума, в салоне возили навоз, очень потрепанное состояние.
И так это машина родственика, НО я ежзжу иногда на ней
Сделано:

-подкрас балоном черным, серого грунта на фото выдно.
-замена ремня цена 200грн(длилась гдето 2месяца).
-замена генератора 1300грн новый польща.
-замена масла.
-замена тосола.
-переделаны немного заколхожены дверные карты, и переделаны ручки дверей(это у них беда)

Где то с весны нада виставить водительскую дверь провисла.
покрас полный.
нормальный свет+провитуманки( есть в наличии), багажник наверх, вожможна простенькая музика (под вопросом),
Тормоза нада перебрать + ручник.Я могу без него ездить, а родсвенник НЕТ.По возможности пересипать ходовую, +установить защиту поддона, это первое нада сделать.Найти до весны нормальную резину, хотя бы пару, здесь шлак на допал.Роботы много машина бралась для активного отдыха, с минимальным комфортом, очень бодро ездит экономичная.
ПЫ.СЫ. Всем спасиба,