Моя бывшая любимая ласточка.Очень много воспоминаний связано с ней.Мог спокойно сесть и уехать на тысячу километров без всяких опасений.
Отличная была машинка.Проработав в режиме такси 4 года проехала 120 тысяч километров без всякого вмешательства в двигатель.Своевременная замена масла и свечей, а так же только 95 бензин творили чудеса.Машинка без всяких напрягов разгонялась до 150км/час.
Со временем была установлена 4-х ступ. КПП ВАЗ, электронное зажигание, 07 карбюратор, фильтр нулевого сопротивления, скоростной мост и ещё куча всяких примочек.Единственный минус — слишком мягкая подвеска.В поворотах машина очень не устойчива.После покупки ВАЗ 2112, на "Масике" я ездить уже не мог.Боялся его перевернуть.
На удивление живучий металл.Машине было 22 года, и ничего небыло заменено.Всё родное.Ржавчины практически не было (только задние арки были уже подуставшими).
Ремонтопригодность на все 100.Если в дороге что-то случилось — всегда можно было починить без всяких мастеров и эвакуаторов.
Вообщем, я очень рад, что моя первая машина была именно АЗЛК 2140!