SEAT Ibiza (6L) Kavi

После владения ланосом выбор пал на ваг, что-то хотелось более молодежное, и чтоб по годам не старенькое. Фабия не сильно молодежная, а что-то более комфортное в бюджет не проходило (до5к), или было бы слишком старым. Короче взял я эту ибицу с под первого владельца, были косяки только по кузову (незначительные). После ланоса казалась самолётом. 
 Сразу же замена проводов и свечей, ТО большое с дисками колодками, антифриз и т.д. Машинка была с гбо, расход газа на данную динамику был конечно великоват - в Киеве около 13л. Ну и газ тогда был по 12грн. Сильно много она не делала мозгов. В итоге на фото можете видеть чем закончилась история с моим первым сеатом. Почему-то не сработал мультиклапан и не перекрыл балон. По неизвестной причине пошёл фонтан с редуктора. Успел только из гаража выскочить, возгорание пошло от буржуйки которая стояла в другом конце гаража. Возможно из-за перепада температуры получился данный фонтан газа (который был не последний в моей практике), в следующей записи уже об этом.