Audi A5 (1G) quattro

Модель — 2.0 TFSI[2]

Объём, см³ — 1984

Макс.
мощность
при об/мин -211 л.с. (155 кВт) @ 4300-6000

Привод полный (quattro)

Рядный 4-цилиндровый двигатель
полный Эл.пакет.

салон кожа и алькантара
Климат контроль как передних так и задних пассажиров
Подогрев сидений, а также вентиляция.
Плюсы:
— В голодед лучше нет авто
— В поворот при 140 даже не кренит.
— хорошая шумоизоляция
— Мин. расход бензина, на удивление особенно при стоянке, можно часами не глушить!
— при минусе при поездке после остановки 2 часа горячая! Заводишь а печка греет будто и не выключал.
— Синхронизация авто магнитолы с телефоном, разговор и прием звонков без трубки. (правда нужно забыть про секъюрность, когда находятся пассажиры).
— ОЧЕНЬ! легкий в управлении.
— ОЧЕНЬ! Легкий руль, на FX я бы тоже такой хотел
Минус:
Очень низкая, не удобно вылазить. Особенно сидящим с зади.
Для задних пассажиров места нет, Ведь это купэ)))
При проскоке перекрестка немного раньше нужно думать, так как авто турбированное по сравнению с FX35 и немного тупее набирает обороты, хотя и очень резво идет, но это турбо!
P.S. Очень достойное авто для лета по городу, для перелета из города в город, особенно если на трассе гололед!
Если у вас дети купэ это супер! Для девушки, жены, лучше авто не найти! Еще всю бы электронику поставить на FX35 и получилось бы авто мечты :) ну эт я чисто от себя, так как в снега не особо можно поездить на низком авто.