Opel Omega B 2.0 8V

Мой первый автомобиль.
Взял его почти не смотря, на слово продавца. как говорится.
Тут и начались замены, на 3й день полетела катушка зажинагия, ходовая тоже на ладан дышала. Поменял.

Поскольку у них болезнь — фары, пришлось поставить оригинал Hella (стояли Depo пластиковые, решил что от полировки толку будет мало) — светить стали на 5+!

Поставил колонки, саб, усилитель JBL, маг. Alpine, люблю хорошую музыку =)
Затонировал хорошей тонировкой.

Позже понял, что многого в её комплектации не хватает, поехал на разборку, докупил (тот же капот держали не стойки, а "нога"), в бардачке сделал возможность кондиционирования, очень удобная штука, далее электронику люка посмотрел, плохо работал.
В 2010г. забитый радиатор проявил себя (пока понял, что это он — поменял всю систему охлаждения).

А в 2011 начала подгнивать задняя левая арка (тоже болезнь у них), думал тогда ещё продать, поскольку года все же, начала гнить :(
Поставил новый аккумулятор примерно в этой время.
Пока думал — пришла зима, весной арка ещё хуже стала, пришлось зашпатлевать, закрасить, но товарного вида не придавал, чтобы покупатель знал и видел, что берет.
И вот 7го июня 2012г. ушла ласточка в Ровенскую область.

Надеюсь будет служить верой и правдой будущему владельцу.
Все же двигатель у авто хороший, ходовая.

Если бы прошлый хозяин получше за ней следил, а не ставил б/у и не подходящие запчасти, а иногда вообще не "кулибиничал" — я бы её так часто не ремонтировал и она бы мне принесла гораздо больше радости.

В авто много места, мягкая, после нее не хочешь садиться на класс меньше :)