Volkswagen Vento Винт

Купил по случаю, у хорошего знакомого. Поездил, машинка нравилась, когда улеглись эмоции от покупки, пришли будни эксплуатации. По комплектации машинка была "GL", а наяву двигатель AFT (100 л/с), 5ст. механика, ГУР, АБС, кондей, зеркала с эл.обогрев+регулировка, обогрев заднего стекла, 4 стеклоподьемника, магнитола то ли АЛЬФА, то ли БЕТА + два динамика и две пищалки, антена в заднем стекле, велюр.салон, спинка зад.дивана раздельная с подлокотником, на железных дисках+колпаки, полноразмерная запаска, багажник весь в заводской обшивке, полу-зеленые стёкла, судя по VIN-коду шла на Турцию (радиатор системы охлаждения просто огромный). Цвет интерестный --- не то тёмно-синий, не то фиолетовый, красивый одним словом, металик.
Самое первое, что было сделано --- сигналка и тонировка (перед 30%, зад 70%).
Самое второе — это покупка в Запорожье металической защиты двигателя. Толщина листа 3мм со всеми технологическими отверствиями и выштамповками. Забирал сам проходя транзитом через Запорожье, а так как её делали одну из первых, то сварена она была с двух листов, цена вопроса 50 убитых енотов, предприятие ООО"Полигон-Авто". Спасала неоднократно не только меня, но и моих друзей кто приобрел такие защиты.
Потом была покупка наклейка-иммитация пробитого мячиком от гольфа заднего стекла.
Затем последовала установка пластиковых подкрылков питерского производства, с предварительной обработкой коёсных ниш.
Замена родных колесных железных дисков на литье. Резина Белоцерковска, и нормальная по цене, и на любом шиномонтаже купить можно. Что и было доказано в четыре утра проходя через Джанкой на круглосуточном шиномонтаже. Стандартный расход резины — два ската за сезон.
Газовые аморты на держание капота вместо ПОЗОРНОЙ ПАЛКИ.
Установка задних дисковых тормозных механизмов от модели "GT", вместо барабанных родных. Менялось от тросиков ручника — до тормозных колодок.
Установлена на передние стойки распорка.
Была произведена покупка наклейки на лючёк бензобака, с последюющей установкой…
Купил и установил комплект неоновой подсветки днища синего цвета, так сказать «эффект НЛО». Две длинных по 110см на пороги и две коротких по 70см трубки, проводка-разводка. Эффектно смотрелось. А чтобы не раздавить трубки на кочках запрятал их в П-образных металический профиль. Спасало неоднократно.
Замена задней буксирной петли, на хромированую-перфорированую-плоскую.
Прослышал о фильтрах-нулевиках… Опа, диффузорный фильтр Pipercross — Добро пожаловать под капот…
Для полного счастья не хватало прямотока. И вот, оно Счастье под названием BOSAL.
Я обещал остановится на этом… Я клялся…