Renault MeganII RS
слова из песни « Чистый кайф»(Баста)- это про него!
Имея далеко за тридцать лет я не имею банковского счета, своего дома и даже простого смартфона. Но пройти мимо этой машины я не мог. Увидев меган в красном цвете и имея на руках третью часть нужной суммы, я не выдержал. Занял денег, взял с собой человека который разбирается в технике и полетел за машиной.
Еще перед выездом на смотрины погода была ужасной и мой механик был скептически настроен, и говорил что 50% на 50%, «…вряд ли она будет живой». Как вы уже догадались, даже это меня не остановило…
Но машина оказалась довольно в неплохом состоянии как по кузову так и по состоянию техники, плюс в приличной комплектации. Теперь мое задание сделать ее немного лучше.
Мой дорогой читатель может задать вопрос: что же это за такой редкий зверь? Ок!
Меган с одной стороны очень простой, обыкновенно-привычный француз, с другой стороны, это еще не спорт, но записать его в гражданские «поповозки» нельзя. Уникальность начинается хотя бы с параметров его колес и в совокупности всех качеств ведет к тому как он «пилит» на дороге. Кто знает о чем я, улыбнется, и поймет.
Теперь откинув романтику немного о практичности:
-Меган имеет разгон 6.5с./100км., многократный чемпион на Нюрбург ринге, и в то же самое время эта машина очень приятная в повседневности.
— У него не тесный салон, очень удобные кожаные седла, нормальный багажник гольф класса.
-Расход топлива? можно спокойно уместиться в 10 литров
-Обладает очень многими современными полезными функциями, которые я называю штучки: система открывание/запирания дверей свободные руки, датчик дождя и датчик давления в шинах, адаптивный ксенон, автоматически складывающиеся зеркала и многое другое.
-Имеет мой любимый тип кузова купе.
Но бесспорная *с большой буквы* Харизма этой машины- дарить кайф.
И последнее самое главное качество мегана, за что пробираешься уважением к нему и к тем кто его создал- он честный! В наше время, машины с таким набором качеств очень редко сходят с конвейера и стоят на порядок дороже. Поэтому мой низкий поклон отделению RENAULT SPORT.