Это уже третья с половиной Хонда у меня. С половиной потому что было у меня два Сивика И Ровер 620. Ровер — это и есть половинка Хонды, но большая половинка. Этот Аккорд я приобрёл совершенно случайно у друга и одноклубника. У него своё СТО поэтому с технической стороны к машине претензий нет. На момент продажи авто нуждалось в косметике кузова и было полностью перекрашено в родной цвет, по кругу без крыши. Переделана передняя оптика, вставлены линзы на ближний свет и установлен ксенон. Машина полностью обесшумлена включая крышу. Салон перешит, осталось перетянуть дверные карты.
Немного поделюсь впечатлениями. Первая поездка на этой машине показала что Хонда может ехать и с низких оборотов, при этом тяга замечается почти до отсечки. Сказывается 200 ньютонов момента и 150 л.с. Справедливости ради стоит отметить, что двигатель прошёл капитальный ремонт 30 тыс км. назад. Заменено сцепление и перебрана коробка передач.Под капотом стоит фильтр нулевого сопротивления в выпускной системе удалён резонатор. Это сказалось на звуке выхлопа, он стал гроче, но при этом не противным.
На автомобиле приятно передвигаться по городу. Моментный двигатель позволяет двигаться в траффике без проблем. На трассе обгоны так же не требуют лишних переключений. Дорогу машина держит очень хорошо, низкий центр тяжести и масса авто, делают своё дело. Тормозная система не вызывает нареканий даже с отключённой АБС, эту систему отключили не кнопкой, а "физически" из за подтекания жидкости. Стандарной болячкой Аккордов тех годов — подклинивание задних тормозных суппортов, машина не страдает. Постоянно провожу профилактику.
Расход топлива в городе при умеренной езде составляет около 11 литров, по трассе порядка 7-8 литров.
В целом машиной я доволен. Несмотря на возраст на ней приятно ехать и на дальние расстояния и по городу. В ближайшее время продавать не буду, а может даже оставлю как вторую в семье под тюнинг проэкт. Есть мысли привезти JDM-овские цацки, уронить её пониже и … Но это пока только мысли. У меня сейчас задача поднять на ноги кондиционер-не люблю когда кнопка есть, а при нажатии на неё ничего не происходит.
Постараюсь отписываться что происходит с машиной.