Не изменил любви к японским автомобилям.
Выбор был между 3-мя популярными моделями тех годов.
Судьба свела с Маздой 626 GD в кузове седан без колхоза на простом 8-ми клапанном двухлитровом бензиновом движке.
Слышал много рассказов от других людей как покупают хорошо сохранившиеся "дедушкины" машины, честно сказать сомневался что такое еще можно встретить в наши дни, НО когда самому довелось найти такой экземпляр — чувство странное.

Естественно есть желание добавить отсебятинки так сказать, но в первую очередь поправить косяки, которые оставил предыдущий владелец, очевидно жалевший внимания своей карете. К слову, он был первым владельцем на территории Украины в далеком 96-ом.
По одометру пробег составляет почти 234 тыс. км.