Легендарный Lanos by Hockey. уже много чего переделалось. Нужда толкает продать любимую игрушку.
Кузов 2003 года, только крыло заменено еще Хоккеем (прибором я проверял).
V6 3.0 х30хе, крышки клапанов алюминиевые.
Впуск — ОВБ с изменяемой геометрией.
Е** — М 2.8.1 online chip SK.
ГБО-4.
Сцепление — С20ХЕ на плоском легком маховике.
Коробка — Д16 ССМ 3.72.
Привода с ОВА 2.0.
подвеска частично заимствованна с верки А 2.5, полиуретан.
15-е диски, пятиболтовая ступица,
тормозная система — 2.5 ОВА. 284мм — передние, 260 — ЗДТ. ГТЦ 22, распределители 3/40.
Вареный 60-й выхлоп. ГУР.
Равнодлинные привода; самоблокирующийся дифф. Валрейсинг.
Флэтшифт.
Трехуровневый сигнализатор давления масла.
+ ветровики, тонировка, зеркала и повторители поворотов в цвет кузова. атермалка на лобовом.
По традиции стекла на «вёслах», как обычно — не до них : D
Квотер я без флетшифта проехал в 14,53. Макс. скорость 230, дальше побоялся, хотя машина ехала.
Машине не отказывалось ни в чем, вплоть до дисульфида вольфрама привезенного из Канады. Правда всякая х№ятина аля "стайлинг" не применялась к стоковому виду авто.
Многое переделывалось и делалось, хотя не требовалось — и так прет. Хоккейю привет ))) В бортовике все указано.www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=69950.
В нагрузку — родной 1.5 мотор.
Об75Чбб129.
3 тык назад поменяны помпа, грм, тормозные диски, колодки.
to be continued 07 жовтня 2016р. 00:14
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
гараж Lanos by Hockey 25 грудня 2013р. 22:50
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
первый раз в первый класс 04 квітня 2013р. 23:45
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
ракэта-ракэтой, а комфорт — это ништяки 25 березня 2013р. 15:47
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
памятка о хателках 25 березня 2013р. 15:43
0
0
|
Різне > інше | 0 0 |