Машинку приобрёл в 2009 году за 600у.е., состояние было подуставшее.
Ну коне-что без рукоделие не обошлось. На третий день эксплуатации, ехал по городу и внезапно прозвучал щелчок и машина при попытки нажать на газ и подьёме оборотов двигателя ехала накатом и теряла скорость. После остановки и лазив расматривая, я увидел что лопнула левая полуось. После того как на буксире добрался до гаража и заехав на яму, мы с отцом были просто поражены! Полуось уже когдато была оборвана и сварена тремя кусочками арматуры между собой. Ну что скажешь, Кулибины! Всё было заменено и поехал дальше. Через время были зделаны некоторые сварочные работы и через время была перекрашена. Была стеланна дешовенькая шумо и теплоизоляция. Через полгода, были заменены сальники клапанов. Кстати на удевление на машине был заменён двигатель с Renault 19 1.4, моноинжекторный. Ну со временем потом доробатывались мелочи по салону, багажник и т.д.
В декабре 2009 года была продана за 1300у.е. и уехавшая в Крым.
Судьба машины не известна, хотя очень интерестно, но то что у меня купили её перекупщики, я понял буквально через три дня, увидив её на том же сайте в продаже только уже в Крыму.
О машине скажу крастко, своеобразная. И плохого о ней не скаже ну и конечно что она прям супер тоже, впрочем не плохая машинка, но кровушки попила немного)))).
Машина моего дядьки 04 січня 2013р. 14:11
1
0
|
Фото і відео > фото | 1 0 | |
Какой она уехала от меня 04 січня 2013р. 13:23
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Доработки над салоном 04 січня 2013р. 13:19
1
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 1 0 | |
Приводим в порядок богажник 04 січня 2013р. 13:13
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Этап сборки 04 січня 2013р. 13:07
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Начинаем приводить в порядок 04 січня 2013р. 13:01
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 |