Ford Scorpio I GL

Народная мудрость гласит: "Старый конь борозды не испортит".
Действительно так.
Мы с этим "конем" за семь лет совместной жизни прошли многое. Он учил меня выживать на переполненных дорогах мегаполиса и на быстрых загородных трассах. В авариях бывали как по вине других водителей, так и по собственной глупости. Ошибок Скорп не прощал. Передачу переключил не вовремя – давится, нажал на тормоз поздно – можешь не успеть остановиться…
Доставлял мне массу комфорта, но и просил взамен ухода и бабла.
Признанный Автомобилем Года в 1985г. поистине был сделан для удобства как водителя, так и пассажиров. Много раз слышал я восхищенно-изумленные возгласы пассажиров с задних диванов о громадном запасе места в этом лимузине.
В конце 2008 года я умерил его пыл, заменив двигатель с 2.8 на 2.0л вместе с коробкой передач. Скорп стал значительно меньше кушать и меньше ломаться.
Хотя, в целом, автомобиль качественный и крепкий. Помню, выезжая с обочины я не заметил Volkswagen Passat, который ехал себе по дороге…
Разодрал я его от переднего крыла до задних фонарей. А у Scorpio лишь 5 сантиметров крыла примято и поворотник побит. Заменив поворотник я так и ездил еще пол года до покраски.
Сильные машины то были. С душой.