Хелп хелп хелп, глохне пасатік

Всім привіт! Маю проблему з Passat B5+ 2002 року, двигун 1.8T AWT, АКПП, бензин + ГБО 4 покоління. Зараз експлуатую виключно на бензині.

Почалося все з того, що під час руху при натисканні на газ з'явився звук, схожий на шипіння або вихід повітря, ніби десь пробитий патрубок. Згодом почала пропадати тяга: при різкому натисканні на педаль автомобіль починав смикатися, захлинатися, майже не набирав обертів, а з вихлопної системи були характерні хлопки.

На холостих обертах спочатку двигун працював більш-менш рівно.

Під час діагностики були такі помилки:

P1128 — адаптація паливної суміші, збіднена суміш.

P0411 — неправильний потік системи вторинної подачі повітря (ця система в мене відключена).

P1479 — помилка вакуумної системи.

P1355 — періодично з'являлася, але після стирання більше не поверталася.

Також знайшов пошкоджений шланг вентиляції картерних газів, який іде від металевої трубки до штуцера на впускному патрубку перед турбіною. Шланг замінив, але поведінка автомобіля не змінилася. Прочистив ДМРВ очисником контактів. 

Найгірше почалося сьогодні:

Зранку автомобіль заводиться нормально, виходить на прогрівочні оберти, працює приблизно 3–4 секунди, після чого починає поступово втрачати оберти, ніби задихається і глохне.

Якщо натискати на педаль газу, ситуація не покращується — навпаки, двигун глохне швидше. Повторний запуск дає абсолютно ту саму картину.

Додатково помітив, що бензонасос під час увімкнення запалювання почав працювати з іншим звуком: раніше було звичайне гудіння, зараз звук став нижчим, грубішим, із відчутною вібрацією. У баку приблизно 15 літрів бензину.

Підозрюю паливний фільтр, бензонасос або проблему з тиском палива, але поки нічого не міняв і не хочу купувати деталі навмання.

Буду вдячний за поради від тих, хто стикався з подібним на 1.8T AWT. Особливо цікавить, куди дивитися в першу чергу та які перевірки зробити, щоб відрізнити несправність насоса, фільтра, регулятора тиску від проблем із запалюванням чи підсмоктуванням повітря.