Вирішення проблеми з лівою фарою

В кінці літа почала потіти ліва фара. Потім після поїздки до Києва під час доброго дощу вибило ошибку по фарі і реснічка то робила то ні. Загнали до хлопців що перепаковують фари, там де генстар. Після зняття зразу виявили проблему: хтось при знятті фари (думаю при заміні грм, але до кінці не впевнений) перепутав гвинти кріплення. Вони різної довжини,пробили корпус фари тудою і попадала вода.

Так як блок шо відповідає за матричні світлодіоди і вирізання стоїть знизу стоїть знизу його залило водою і він закоротив.

Купив б/у за невсі гроші. По заміні не все так просто, після установки просить калібровку фар і калібровку камери асистентів. Вася тут не допомагає, потрібно спец прибор що є або на офіційному сервісі або на великих сто. В моєму випадку прийшлось їхати в Хмельницький на оф сервіс. 

По цінам зняти бампер і встановити блок в Хм в гаражах 2500 . На оф сказали 3000грн але там було зайнято. Калібровка фар 1400грн а калібровка камери дорого, щось близько 4500. Хотя майстри так і не зрозуміли чому вибило ошибку по камері. Чи так співпало. На фото там де машина з прибором і скрін з драйва де обясняється для чого калібровка (не мої)

важливо зрозуміти що навіть коли ввас робочі фари але по якісь причині ви їх знімали то навіть 1мм похибки при встановленні буде впливати на коректну роботу матричних фар і бажано робити калібровку. Саме офіційне сто приємно вразило після "гаражів". Ціни практично одинакові але рівень підходу до клієнта і компетенція майстрів на голову вище. 

Вибачайте за такий довгий пост