История производства Chevrolet Cruze в Лордстауне — как всё начиналось и чем всё закончилось

Когда речь заходит о Chevrolet Cruze, многие вспоминают корейское происхождение модели и платформу GM Delta II. Но одна из самых интересных страниц истории этой машины связана с заводом Lordstown Assembly в штате Огайо (США). Именно здесь Cruze стал одной из последних массовых моделей General Motors, собиравшихся на легендарном предприятии.

Начало истории

Завод в Лордстауне открылся в 1966 году и более полувека был одним из крупнейших предприятий General Motors в США. Это было время, когда американский рынок начал меняться. Малолитражные автомобили становились все популярнее, и General Motors держала руку на пульсе автомобильной темы.

За свою историю Lordstown Assembly выпускал множество популярных моделей, но настоящей легендой стала линейка компактных автомобилей.

До Cruze здесь производились:

— Chevrolet Vega
— Chevrolet Cavalier
— Pontiac Sunfire
— Chevrolet Cobalt

Миллионы автомобилей сошли с конвейера этого завода.
Для небольшого города Лордстаун завод стал сердцем местной экономики — здесь работали тысячи людей.

В 2010 году на смену Cobalt пришёл совершенно новый автомобиль — Chevrolet Cruze. Это был глобальный проект GM, разработанный для разных рынков мира.

Для запуска производства в Лордстауне GM инвестировала около 350 миллионов долларов в модернизацию завода.

Почему Cruze был важен для GM

После финансового кризиса 2008–2009 годов General Motors, оказавшись на грани банкротства, компания переживала масштабную реструктуризацию и искала новый автомобиль, который сможет вернуть доверие покупателей. Cruze должен был стать символом обновления компании.

Основные задачи модели:

— заменить устаревший Cobalt
— конкурировать с Toyota Corolla, Ford Focus и Honda Civic
— предложить более экономичные и современные моторы

Cruze быстро стал одним из самых популярных седанов в США. В первые годы продажи превышали 200–250 тысяч автомобилей в год.

Производство и технологии

На заводе в Лордстауне собирали несколько версий Cruze:

— седан
— позже хэтчбек для североамериканского рынка

Использовались современные на тот момент технологии:

— роботизированная сварка кузова
— улучшенные стандарты безопасности
— турбированные двигатели малого объёма

Особенно популярным стал двигатель 1.4 Turbo, который обеспечивал хороший баланс между динамикой и расходом топлива.

Продажи быстро пошли вверх. Уже через несколько лет Cruze стал одним из самых продаваемых автомобилей Chevrolet в США.

В лучшие годы продажи превышали:

200 000 – 250 000 автомобилей в год.

Завод в Лордстауне работал почти на максимальной мощности.

Второе поколение Cruze

В 2016 году началось производство Cruze второго поколения. Машина стала легче, технологичнее и экономичнее.
Казалось бы — всё только начинается. Но в этот момент автомобильный рынок начал резко меняться.

Покупатели в США всё чаще выбирали:

— кроссоверы
— SUV
— пикапы

Продажи компактных седанов начали стремительно падать по всему миру. Даже прямые конкуренты испытывали большие трудности. Для General Motors стало очевидно — будущее за кроссоверами.

Начало конца

В 2018 году General Motors объявила о масштабной реструктуризации. Компания решила сосредоточиться на:

— кроссоверах
— электромобилях
— пикапах и больших SUV

Компактные седаны постепенно уходили из модельной линейки. Cruze оказался среди них.

Последний Cruze

6 марта 2019 года с конвейера завода Lordstown Assembly сошёл последний Chevrolet Cruze.

Это событие стало символичным сразу по нескольким причинам:

— закончилась история Cruze для североамериканского рынка
— закрылся один из старейших заводов GM
— завершилась эпоха компактных седанов в США

Тысячи сотрудников потеряли работу, а город Лордстаун лишился крупнейшего работодателя.

Что стало с заводом

В 2019 году General Motors продала завод стартапу Lordstown Motors. Компания планировала выпускать электрический пикап Endurance.

Однако проект столкнулся с финансовыми проблемами, и история предприятия снова оказалась непростой.

Наследие Cruze

Несмотря на закрытие производства в США, Chevrolet Cruze оставил заметный след в автомобильной истории:

— более 4 миллионов проданных автомобилей по всему миру
— один из самых массовых автомобилей GM 2010-х
— популярная модель среди автолюбителей благодаря простоте конструкции и хорошему балансу характеристик

Для многих владельцев Cruze — это не просто автомобиль, а часть целой эпохи, когда компактные седаны были главным выбором для миллионов водителей.