Після перемоги у 2006 році в Північній Америці та звання "Best Buy"(Краща покупка) за версією Consumers Guide, у 2007 році естафету визнання перехопила Європа, де читачі та редакція німецького журналу Auto Bild Allrad вiдзначили модель проестижним титулом „Allradauto 2007“ (Повнопривідний автомобiль року).
Журнал Auto Bild Allrad (спеціалізоване видання німецького журналу Auto Bild, присвячене повноприводним автомобілям 4х4) вiдзначив кросовер Suzuki Grand Vitara престижної нагороди «Allradauto des Jahres» («Повнопривідний автомобіль року») у категорії компактних позашляховиків в травнi 2007 року.В ході масштабного голосування понад 35 000 читачів видання віддали свій голосb за японську модель, яка дозволила Suzuki Grand Vitara обійти 19 серйозних конкурентів у своєму класі. Автомобіль заслужив це звання за ідеальний баланс чесних позашляхових можливостей (завдяки постійному повному приводу і блокуванню диференціала) і комфорту при їзді по асфальту. Перемога Suzuki Grand Vitara у другому поколінні в конкурсі Auto Bild Allrad стала знаковою подією для японського бренду.
"Це показує, що наша концепція створення автомобіля, який на 100 відсотків їздить по дорозі та на 100 відсотків по бездоріжжю, виявилася повним успіхом у другому поколінні Grand Vitara", – сказав генеральний директор Suzuki Мінору Амано, про здобуту нагороду. Для нього це доказ того, що німецькі покупці автомобілів цінують 35-річний досвід японського автовиробника в галузі повного приводу.
Культовим компромісом між позашляховими та дорожніми можливостями є Suzuki Grand Vitara. Цей п'ятидверний позашляховик виробляється з 1988 року. Його характеристики визначають його універсальність – постійний повний привід та диференціал з можливістю блокування дозволяють здійснювати гірські походи, а незалежна підвіска та комплексний пакет безпеки,забезпечують його придатність до експлуатації в звичайному дорожному режимi.
Suzuki Grand Vitara є безпечним вибором: в останньому краш-тесті Euro NCAP позашляховик отримав загалом десять зірок. Порівняно з конкурентами, він оцінений вище середнього за рівнем захисту пішоходів (три зірки), захисту дорослих пасажирів (чотири зірки) та безпеки дітей ззаду (три зірки). Компактний позашляховик навіть досяг максимального балу за захист від бічних ударів.
Нагадаю,що Grand Vitara була доступна в Європi з трьома варіантами двигунів: п’ятидверна модель оснащена 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 140 к.с. Також є 1,9-літровий турбодизельний двигун потужністю 129 к.с. Тридверну версію можна було замовити як з дизельним двигуном, так і з 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 106 к.с.
Кондицiонер, тоновані вікна та підсклянники спереду та ззаду ABS з EBD входять навiть до стандартної комплектації Club (база) кожної моделі. Комплектації Comfort(середня) та Comfort Plus(максимальна) також включають круїз-контроль, електричні склопідйомники спереду та ззаду, а в Comfort Plus ще i 2 DIN DVD-програвач з двома задніми екранами та шкіряна оббивка сидінь та шкіряне оздоблення рульового колеса.

🔴Друзi, ставте лайки!Це просто дружнiй жест та знак поваги.🔴