Стойки переднего стабилизатора, плюс испытания нового инструмента

Гремит передок на неровной дороге, а так как ровных дорог у нас не особо много, пробуем устранить. Когда купил автомобиль, менял рулевые наконечники, шаровые, передний сайлетблок переднего рычага, но грохот так и остался. Задние сайлентблоки переднего рычага целые, по этому остается либо стойка стабилизатора, либо втулки стабилизатора, ну и на самый плохой конец амортизаторы. Начал с простого, стойки стабилизатора. Все покупалось фирмы Lemförder. 

Lemförder потому что они как минимум кладут много и хорошей смазки в свою продукцию. Само собой снимал пыльники и проверял наличие смазки. Фото не делал, так как руки были в этой самой смазке. Кто разбирал такие вещи знает как тяжело ставить эти фиксаторы пыльника, и было совсем не до фото.

Так же на день рождение подарил себе китайский кейс MAKITA. В комплекте ударный гайковерт на 800Нм (заявленых) и болгарка. Гайковерт просто бомба ракета. Колеса крутит вообще легко. Правда затянуты они по инструкции VIDA на 140Нм. Так же проверял его на рабочей машине. Закрутил болт так что воротком не смог открутить.

Акумуляторы на сборке 18650, так что со временем не проблема их перепаковать.

Вот такой легкий сервис "сделай сам на работе в свободное время".

Всем ровных дорог и не стучащих подвесок.

 P.S. помогло, грохот ушел. Деньги потрачены не зря.